자동차 와이어링 하니스 설계는 차량의 모든 전기 부품 배치, 온도, 진동, 전자파 간섭 등 경계 조건을 충분히 고려하는 체계적인 엔지니어링 프로젝트입니다.
체계적인 설계 프로세스에는 PRO-E, UG, CATIA와 같은 소프트웨어를 사용하여 배전 설계, 회로 보호 설계, 계전기 선택 설계, 접지 배전 설계 원리, 와이어링 하니스의 3D 레이아웃 설계가 포함됩니다.
신에너지 차량용 고전압 배선 장치에는 특별한 설계 요구사항이 있습니다. 성능 지표에는 정격 전압 AC750V, 100MΩ 이상의 절연 저항, 내전압 AC2500V/50HZ/1분, 난연성 등급 UL94V-0, 16시간 염수 분무 테스트가 포함됩니다. 레이아웃 및 조립 사양에 따르면 고전압 및 저전압 배선 하니스는 400mm보다 큰 간격으로 배치되거나 400mm 이하의 고정 간격으로 수직으로 배치되어야 합니다. 방수, 내마모{15}}및 내열{20}}요구 사항(열원으로부터 200mm 이상), 커넥터 작동 공간이 200mm 이상, 최소 케이블 굽힘 반경이 외경의 5배를 충족해야 합니다. 고-전압 케이블 및 커넥터는 SAE J1742와 같은 표준을 준수해야 합니다. 케이블 단면적은 부하 특성(정상 상태/과도 전류) 및 주변 온도를 기준으로 선택해야 합니다.
일반 안전 규정에서는 움직이는 부품과의 간섭을 방지하고 적절하게 고정하기 위해 배선 하네스를 차체 구조를 따라 배치해야 합니다(직선 섹션 간 간격 200-300mm). 간섭을 줄이기 위해 전원선과 신호선을 별도로 배치해야 합니다. 고온-내열성 및 난연성 재료를 사용해야 하며 연결이 안정적이어야 합니다(압축, 용접). 배선 하네스에는 유지 관리가 쉽도록 명확하게 라벨이 붙어 있어야 합니다.
